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二是“巴人治巴”不能背离，必须携手推进战后治理。要坚持“巴人主导、巴人所有、巴人治巴”原则，统筹推进加沙战后治理。鼓励巴勒斯坦各派落实好《关于结束分裂加强巴勒斯坦民族团结的北京宣言》。中方呼吁召开战后重建会议，倡议国际社会、地区国家和区域组织积极参与。

同时，戴斌也表示，旅游业的发展需要网红，但网红绝不是旅游的全部。“这与一个城市的商业环境、公共服务基础设施都密不可分。所以，需要有耐心、智慧和定力，走自己的道路。”

欧阳远表示，京唐城际铁路已于2022年底通车运营；平谷线通州段政务中心站、政务中心东站等4座车站实现结构封顶，全面进入盾构施工阶段。厂通路道路段主体工程完工，加紧进行桥梁上部结构施工，石小路已正式开工建设，通州区“十一横九纵”、北三县“五纵八横”路网格局加速形成。

4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

“毫无疑问，菲方应该很清楚，对包括当前争端在内的任何分歧，中国人、中国政府是可以谈的，是言出必行的。只有通过对话、协商、谈判，才能真正还地区以和平稳定，还国民以发展繁荣，还所有周边国家以可持续安全。”杨霄介绍，对抗和升级挑衅，从来都不在、也永远不应该在文明国家和成熟政治家的选择“工具箱”中。新中国成立以来，本着平等协商、相互谅解的精神，已通过双边谈判与14个陆地邻国中的12个国家签订了边界条约，划定和勘定的边界约占中国陆地边界长度的90%。这个数量和比例还在持续增长。